특히, 한국 조선업계는 중국 조선소의 미국 블랙리스트 등재 등의 국제 정세 변화에 따른반사이익을 기대하고 있으며, LNG운반선 분야에서 강점을 가진 한화오션이 가장 큰 수혜를 입을 것으로 보인다.

김종서 한화오션 상선사업부장은 "미국의 화석연료 정책 변화로 LNG의 중요성이 더욱 커지고.

미국 무역대표부(USTR)가 미국 항구에 입항하는 중국 선박에 대해 불공정 수수료 부과 방침을 공고하면서, 한국 조선사들의반사이익에 대한 기대가 커지고 있다.

더불어 주가와 목표주가도 미국의 제재가 시작된 지난해 말부터 일제히 상승하고 있다.

미국 무역대표부는 지난 1월 중국 선박에 대해.

특히 HMM은 중국산 선박비중이 2%로 글로벌 해운사 가운데 가장 낮기 때문에반사이익을 기대할 수 있습니다.

실제 업계에서는 글로벌 화주들이 중국의 코스코 대신 한국의 HMM을 유력한 대안으로 검토하는 것으로 알려졌습니다.

HMM은 미국의 대중 견제 조치 이전부터 북미 노선 강화 전략을 세웠는데요.

선제적 조치의 예로, 한국이 미국산 에너지, 방위산업 제품, 농산물, 조선 관련 장비 등의 수입을 늘리는 방안이 검토될 수 있다.

”반대로 혜택을 볼 수도 있을까.

“미·중 관계 악화로 중국산 제품을 대체할 수 있는 한국 기업은반사이익을 얻을 가능성이 있다.

중국산 첨단 장비에 대한 관세율을 높일 경우.

1000원 아메리카노, 3000원대 햄버거, 1만원 중·후반대의 대형 피자 등 초저가 외식 메뉴를 비롯해 ‘닭 반 마리 칼국수’ 등 이색 레시피 메뉴가 인기에 한몫하며, 트레이더스 성장의 원동력이 되고 있다는 게 회사 측 설명이다.

5월 코스트코 연회비 인상…반사이익촉각이마트는 트레이더스를 키우기.

미국의 중국 선박 제재에 한국 해운사들이반사 이익을 얻을 것이란 전망이 나왔다.

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24일 한국경제TV K-스탁 라이브에서 온인주 앵커는 투데이브리핑을 통해 "HMM, 팬오션 같은 경우에는 단기적으로는 수혜가 예상되고 장기적으로는 조선업종이 슈퍼사이클 호황을 더 누릴 수 있을 것이란 분석이 나온다"고.

트럼프 행정부가 출범한 올해부터 수출 실적 악화가 불가피하다는 우려와 함께 미중 갈등 속반사이익을 누릴 수 있다는 기대감도 나오는데 가능성은 어떨까요? <질문 3> 우리 경제에 또 다른 변수는 국내 반도체 업계가 중대한 변곡점에 접어들었다는 겁니다.

트럼프 대통령이 조만간 반도체에 대한 관세를.

3사는 당분간 북미 시장에 집중하고, 중장기적으로는 유럽 시장에서 중국 업체와 경쟁할 수 있는 제품 개발 및 원가 경쟁력 확보에 주력할 방침이다.

특히 LFP 배터리 기술 개발과 생산 라인 구축을 통해 경쟁력을 확보하고, 미국과 유럽의 탈중국 정책에 따른반사 이익을 극대화한다는 전략이다.

구리시는 유감을 표하며 반발하고 있는 반면 인접한 남양주 지역에선반사이익을 기대하며 GH 이전을 적극 환영한다는 입장이다.

지난해의 경우 홍콩 ELS(주가연계증권) 사태의 여파로 각 은행들이 ELS 판매를 중단하면서 방카슈랑스가반사이익을 봤다.

신탁 수수료이익이 줄면서 은행들이 방카슈랑스에 눈을 돌렸기 때문이다.

실제 2022년 방카슈랑스로 거둔 수수료이익은 4대 은행을 모두 더해 3330억원으로 2023년보다 많았다.