수소차 기피현상 때문으로 분석된
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작성자 test 작성일25-01-15 13:31 조회3회 댓글0건관련링크
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문제로 인한수소차 기피현상 때문으로 분석된다.
이에 정부는수소버스와수소충전소에 대한 안전관리를 강화키로 했다.
권역별수소버스정비센터를 최소한 1곳 이상 확충하도록 유도하고, 이번달까지 전국수소충전소에 대해 특별안전점검을 실시한 후수소안전.
이번 점검에서 미세누기 현상을 보인수소시내버스17대는 연료 공급 라인 볼트를 재조정했고, 다른 3대는 전기제어 장치를 개선했습니다.
점검은 최근 타 지역에서 발생한수소충전 중 폭발 사고와 관련해버스를 이용하는 시민들의 안전을 최우선으로 고려해 추진됐다.
시는 해당 사고가 발생한 직후수소시내버스제작사인 현대자동차 전주하이테크센터와 대책 회의를 갖고, 전문 점검반(4개조 8명)을.
수소저상버스운행을 앞두고 관계자들이 최종 점검을 하고 있다.
사진=충주시 제공 [충주]지난해 12월 발생한수소저상 시내버스폭발 사고로 운행이 중지됐던 충주지역수소저상버스운행이 6일 재개됐다.
충주시에 따르면 시는 사고 직후인 같은 달 26일, 한국.
전주시는 관내수소버스에 대한 점검을 벌여, 연결 볼트 미세 풀림 등 일부 미흡한 사항이 발견된버스20대에 대해 즉각 조치했다고.
환경부는 변경된 보조금 지침을 통해 고성능 차량의 보급을 유도하고, 수리와 안전 점검 시스템을 강화할 방침이다.
지난해 8월 신설한수소버스성능평가 기준을 적용해수소연료전지 출력과 1회 충전 주행거리 등 총 11가지수소버스성능평가 기준을 충족하는.
6월, 늦어도 하반기 출시가 예상된다.
우진산전은 토요타로부터수소연료전지를 공급 받은 뒤 이를 연료전지시스템으로 만들어수소버스에 탑재할 계획으로 전해졌다.
전지를 바탕으로버스완제품을 만드는 것이다.
또 고출력을 내기 위해 삼성SDI로부터 리튬이온.
서울시수소버스전환 관련 현장방문이 지난해 10월 21일 서울 강서구 강서공영차고지에서 열렸다.
김동욱 현대자동차 부사장(오른쪽부터), 박상욱 대통령비서실 과학기술수석, 이경실 코하이젠 대표 등 참석자들이 차고지 내수소충전소 시설을 둘러보고 있다.
승용차 1만 1000대,수소화물차와 청소차 각각 10대로 모두 작년보다 늘었다.
지난해는수소저상버스910대, 고상버스810대,수소승용 6800대, 화물차와 청소차 각각 15대를 대상으로 보조금 지급 목표를 세운 바 있다.
지난해수소버스는 총 1020대, 승용차.
시에 따르면 지난해 12월 23일 발생한수소저상 시내버스폭발 사고로 운행을 중단한 시내버스16대와 전세버스11대, 관용버스1대 등수소버스.